Op 22 Februarie het die voloutomatiese railverwerkingstelselprojek wat deur Shandong Gaoji Industry Machinery Co., Ltd en die DAQO-groep ontwikkel is, die eerste fase van die veldproefneming in die DAQO-groep se nuwe werkswinkel in Yangzhong begin.
Die DAQO Groep, wat in 1965 gestig is, het 'n toonaangewende vervaardiger in die veld van elektriese toerusting, nuwe energie en spoorwegelektrifisering geword. Die hoofprodukte sluit in hoëspanning-, middelspanning- en laagspanningskakelaars, intelligente komponente, middelspanning-laagspanningsrails, kragstelseloutomatisering, transformators, hoëspoed-spoorwegelektrifiseringstoerusting, polisilikoon, sonselle, FV-modules en netwerkverbindingstelsels. DAQO New Energy Co., Ltd. (DQ) is in 2010 op die New Yorkse aandelebeurs genoteer.
Die hoofdoel van hierdie veldproef is om die stelselontwikkeling en -werking onder normale werksintensiteit van die eerste fase te inspekteer.
In hierdie proefneming bestaan die stelsel uit vyf hoofdele: die outomatiese stangpakhuis, die stangpons- en snymasjien, die duplikaat-stangfreesmasjien, die lasermerkmasjien en die beheerstelsel.
Die outomatiese railpakhuis is 'n nuwe masjien vir die Shandong Gaoji-maatskappy. Dit is in 2021 ontwikkel. Die hoofdoel van die ontwikkeling van hierdie masjien is om die skade wat veroorsaak word deur die rail met die hand te dra, te verminder, en dit kan ook die arbeidsintensiteit verminder om die hele proses meer effektief te maak.
Soos ons almal weet, is die koperrail swaar en effens sag, 'n 6m lange rail word maklik vervorm tydens handmatige aflewering, met die pneumatiese klem sal die rail maklik verwyder word en die moontlike skade aan die railoppervlak verminder.
Die pons- en snymasjien en die duplikaat-rail-freesmasjien is albei spesiaal vir die stelsel voorberei. Hierdie masjiene is korter en meer effektief as die normale model, en hierdie karakter maak hulle ook meer buigsaam tydens die rangskikking van die perseel.
En die lasermerkmasjien van die stelsel is gekoppel aan die hoofbeheerrekenaar, wat elke werkstuk met 'n unieke QR-kode kan merk, wat die broninspeksie moontlik en maklik maak om te gebruik.
Wanneer al die prosesse klaar is, sal die werkstuk op die versamelwielbank opgestapel word, dit sal baie gerieflik wees om die werkstuk na die volgende proses te neem.
Nog 'n belangrike deel van die veldproef is die bestuurde stelsel wat al hierdie masjiene sal beheer en die stelsel aan die databasis sal koppel, die beheerstelsel gebaseer op die MES-stelsel, ontwikkel deur die ingenieurs van Shandong Gaoji, Siemens en die DAQO-groep.
Tydens ontwikkeling het ons ons ryk dienservaring in die stelsel geïntegreer, wat die nuwe stelsel meer doeltreffend, redelik en sinvol tydens verwerking maak, en moontlike foute en koste wat deur handmatige werking, ervaringsverskille en materiaalverskille veroorsaak word, soveel as moontlik verminder.
Dit is ons nuwe volautomatiese railverwerkingstelsel vir die eerste fase, en die tweede fase sal nog 'n nuwe masjien en meer raakskerms by die stelsel voeg, die hele verwerkingsiklus sal voltooi word. Vir die beheerstelsel sal intydse toesig en intydse aanpassing gerealiseer word, die beheer van produksie sal geriefliker en betroubaarder wees as voorheen.
Plasingstyd: 25 Februarie 2022
