Fabriekspromosie Hidrouliese Rail Buigmasjien Multifunksionele Rail Verwerkingsmasjien
Dit voldoen aan die beginsel "Eerlik, vlytig, ondernemend, innoverend" om voortdurend nuwe produkte en oplossings te ontwikkel. Dit beskou kliënte se sukses as sy individuele sukses. Laat ons hand aan hand 'n voorspoedige toekoms skep vir Fabriek Promosie Hidrouliese Busbar Buigmasjien Multifunksionele Busbar Verwerkingsmasjien. Ons doen ernstig om met integriteit te produseer en op te tree, en met die guns van verbruikers by u huis en in die buiteland gedurende die xxx-bedryf.
Dit voldoen aan die beginsel "Eerlik, vlytig, ondernemend, innoverend" om voortdurend nuwe produkte en oplossings te ontwikkel. Dit beskou kopersukses as sy individuele sukses. Laat ons hand aan hand 'n voorspoedige toekoms skep virRailmasjien en CNC RailmasjienOns span ken die markaanvraag in verskillende lande goed en is in staat om geskikte kwaliteitsgoedere teen die beste pryse aan verskillende markte te lewer. Ons maatskappy het reeds 'n bekwame, kreatiewe en verantwoordelike span saamgestel om kliënte te ontwikkel met die veeldoelige wenbeginsel.
Produkbeskrywing
Die BM303-S-3-reeks is multifunksionele railverwerkingsmasjiene wat deur ons maatskappy ontwerp is (patentnommer: CN200620086068.7), en die eerste toringponsmasjien in China. Hierdie toerusting kan gelyktydig pons, sny en buig.
Voordeel
Met gepaste matryse kan die ponseenheid ronde, langwerpige en vierkantige gate verwerk of 'n 60 * 120 mm-area op die rail reliëf maak.
Hierdie eenheid gebruik 'n toringtipe matrysstel, wat agt pons- of reliëfmatryse kan stoor. Die operateur kan binne 10 sekondes een ponsmatrys kies of die ponsmatryse binne 3 minute heeltemal vervang.
Die skeereenheid kies die enkelskuifmetode, maak geen afval tydens die skeer van die materiaal nie.
En hierdie eenheid neem 'n ronde integrale struktuur aan wat effektief is en in staat is tot 'n lang lewensduur.
Die buigeenheid kan gelykbuiging, vertikale buiging, elmboogpypbuiging, verbindingsterminale, Z-vormige of draaibuiging verwerk deur die matryse te verander.
Hierdie eenheid is ontwerp om deur PLC-onderdele beheer te word. Hierdie onderdele werk saam met ons beheerprogram en kan verseker dat u maklike bedieningservaring en 'n hoë akkuraatheid van die werkstuk het, en die hele buigeenheid word op 'n onafhanklike platform geplaas wat verseker dat al drie eenhede gelyktydig kan werk.
Beheerpaneel, mens-masjien-koppelvlak: die sagteware is maklik om te gebruik, het 'n stoorfunksie en is gerieflik vir herhaalde bewerkings. Die bewerkingsbeheer gebruik die numeriese beheermetode en die bewerkingsakkuraatheid is hoog.
Dit voldoen aan die beginsel "Eerlik, vlytig, ondernemend, innoverend" om voortdurend nuwe produkte en oplossings te ontwikkel. Dit beskou kliënte se sukses as sy individuele sukses. Laat ons hand aan hand 'n voorspoedige toekoms skep vir Fabriek Promosie Hidrouliese Busbar Buigmasjien Multifunksionele Busbar Verwerkingsmasjien. Ons doen ernstig om met integriteit te produseer en op te tree, en met die guns van verbruikers by u huis en in die buiteland gedurende die xxx-bedryf.
FabriekspromosieRailmasjien en CNC RailmasjienOns span ken die markaanvraag in verskillende lande goed en is in staat om geskikte kwaliteitsgoedere teen die beste pryse aan verskillende markte te lewer. Ons maatskappy het reeds 'n bekwame, kreatiewe en verantwoordelike span saamgestel om kliënte te ontwikkel met die veeldoelige wenbeginsel.
Konfigurasie
Werkbank Afmetings (mm) | Masjiengewig (kg) | Totale Krag (kw) | Werkspanning (V) | Aantal hidrouliese eenhede (Pic*Mpa) | Beheermodel |
Laag I: 1500*1200Laag II: 840*370 | 1460 | 11.37 | 380 | 3*31.5 | PLC+CNCengel buiging |
Belangrikste tegniese parameters
Materiaal | Verwerkingslimiet (mm) | Maksimum Uitsetkrag (kN) | ||
Ponseenheid | Koper / Aluminium | ∅32 (dikte ≤10) ∅25 (dikte ≤15) | 350 | |
Skeereenheid | 15*160 (Enkele Skeer) 12*160 (Pons Skeer) | 350 | ||
Buigeenheid | 15*160 (Vertikale Buiging) 12*120 (Horisontale Buiging) | 350 | ||
* Al drie eenhede kan gekies of gewysig word as 'n aanpassing. |