CNC-railverwerkingstoerusting

 

Wat is CNC-busverwerkingstoerusting?

 

CNC-railverwerkingstoerusting is 'n spesiale meganiese toerusting vir die verwerking van rails in kragstelsels. Busstawe is belangrike geleidende komponente wat gebruik word om elektriese toerusting in kragstelsels aan te sluit en word gewoonlik van koper of aluminium gemaak. Die toepassing van numeriese beheer (CNC) tegnologie maak die verwerkingsproses van die bus meer akkuraat, doeltreffend en outomaties.

 

Hierdie toestel het gewoonlik die volgende funksies:

 

Sny: Presiese sny van die bus volgens die vasgestelde grootte en vorm.

Buig: Die bus kan teen verskillende hoeke gebuig word om by verskillende installasiebehoeftes aan te pas.

Pons gate: Maak gate in die busstaaf vir maklike installasie en aansluiting.

Merk: Merk op die busstaaf om die daaropvolgende installasie en identifikasie te vergemaklik.

Voordele van CNC-busverwerkingstoerusting sluit in:

 

Hoë akkuraatheid: Deur die CNC-stelsel kan hoë-presisie bewerking bereik word en menslike foute kan verminder word.

Hoë doeltreffendheid: Outomatiese verwerking verbeter produksiedoeltreffendheid en verkort verwerkingstyd.

Buigsaamheid: Kan volgens verskillende behoeftes geprogrammeer word om aan te pas by 'n verskeidenheid busverwerkingsvereistes.

Verminder materiaalafval: Presiese sny en verwerking kan materiaalafval effektief verminder.

Wat is sommige CNC-busverwerkingstoerusting?

CNC outomatiese railverwerkingslyn: Outomatiese produksielyn vir railverwerking.

GJBI-PL-04A

CNC outomatiese railverwerkingslyn (insluitend 'n aantal CNC-toerusting)

 

Ten volle outomatiese busbar onttrekking biblioteek: Busbalk outomatiese laai en aflaai toestel.

GJAUT-BAL-60×6.0

料库

CNC-rail-pons- en skeermasjien: CNC-rail-pons, sny, bosseleerwerk, ens.

GJCNC – BP-60

 

BP60

 

CNC-rail-buigmasjien: CNC-rail-ry-buig plat, vertikale buiging, draai, ens.

GJCNC-BB-S

bbs

Busboogbewerkingsentrum (afkantmasjien): CNC-booghoekfreestoerusting

GJCNC-BMA

GJCNC-BMA

 


Postyd: 30 Oktober 2024